Система распределенного впрыска для бензинового дмигателя.

Уважаемый Николай.
Узнал о Вашей работе по созданию нового российского автомобиля. Предлагаю для использоввания в системе питания двигателя чисто отечественную разработку, которая не имеет мировых аналогов. Модифицированная система распределенного впрыска позволяет, в отличие от существующего мнения, повысить КПД любых бензиновых ДВС с искровым зажиганием на 7-10%, в зависимости от режима работы двигателя.Другими словами, удельные расходы топлива снижаются на 20-30%.Помимо этого, значительно снизить шумность выхлопа и температуру отработавших газов.Содержание углеводородов, окислов азота и угарного газа, даже без нейтрализации,на уровне ЕВРО-3. Разработка явилась продолжением работы известных российских исследдователей в области топливоподачи двигателей Д. Иванова, Ю. Свиридова(Свиридов в течении 15 лет возглавлял ЦНИТА).По разработке имеется Патент и публикации в ведущих научно технических журналах "Автомобильная промышленность"и "Двигатель". Кроме этого, данными журналами опубликованы мои теоретические статьи о физических причинах не возможности достижения высокого КПД в случае распыления топлива в общий воздушный поток подаваемый в двигатель,т.е. при любом традиционном способе топливоподачи.