|
Авторизация
Почитать · · · · · · · Полезные штуки · · · · · · · · · Улыбнуться · · · · · · · АвтоМосква · · · · · · · · ·
|
 |
Главная » Статьи » Прокат автомобилей в России Прокат автомобилей в России
26.02.2010 |
|
Рубрика: Аналитика |
 Российский прокатный авторынок по мировым меркам довольно невилик. Однако, специалисты считают достаточно перспективным, так как рынок имеет неплохие темпы роста, измеряемые десятками процентов в год. Но при этом рынок проката авто крайне неравномерен - сегодня порядка 90% рынка приходится на Москву, а остальное делят между собой Санкт-Петербург и Московская область.
Таким образом, прокат автомобилей в других регионах практически не развит, и если, вам понадобится, скажем, авто в Уфе или каком-либо другом крупном (про небольшие даже не говорим) российском городе, то вы скорее всего столкнетесь с проблемой отсутствия предложений.
И эта ситуация, к сожалению, не удивительна. Прокат автомобиля – это не дешевая услуга, а доходы москвичей и питерцев ощутимо выше доходов жителей других регионов. Как следствие, высокий спрос на данную услугу в Москве и Санкт-Петербурге и практически полное отсутствие спроса в других регионах. Кроме того, услуга проката автомобилей испытывает определенную конкуренцию со стороны такси.
Кто берет автомобили в прокат
Давайте теперь посмотрим кто же берет автомобили в прокат. Можно выделить несколько групп:
- автомобилисты, оставшиеся по какой-либо причине без своего автомобиля (ДТП, ремонт, техобслуживание)
- покупатели, которые хотят перед покупкой провести длительный тест-драйв, чтобы понять все плюсы и минусы данной модели
- автомобилисты, желающие получить удовольствие от езды на дорогом автомобиле, купить который они не могут
- бизнесмены из других регионов, которые предпочитают арендовать авто, чем пользоваться такси
Какие автомобили предпочитают
По статистике доли арендуемых автомобилей распределены примерно следующим образом
- около 30% - автомобили отечественного производства, которые привлекают клиентов невысокой ценой и некоторой привычностью к ним старшего поколения
- около 20% - дорогие автомобили бизнес-класса и класса премиум
- остальные автомобили – это недорогие зарубежные автомобили, в основном B и С–класса
Перспективы рынка проката автомобилей
 Сегодня московский рынок близок к своему насыщению, а региональный наоборот находится в зачаточном состоянии. Таким образом, можно говорить о том, что, скорее всего, дальнейший рост будет идти за счет российских регионов. При этом велика вероятность того, что московские компании, с обкатанной схемой работы и хорошим бюджетом, будут осуществлять экспансию на региональные рынки.
И будем надеяться, что через несколько лет услуга проката автомобилей по всей стране станет достаточно популярной и востребованной, и как следствие, недорогой и качественной.
|